Ul­la-Mai­ja Sie­vi­nen

Kun Kaak­kois-Suo­men po­lii­si­lai­tok­sen lii­ken­neyk­si­kön ryh­män­joh­ta­ja, yli­kons­taa­pe­li Mika Sis­to­sel­ta ky­syy, mikä on Ky­men­laak­son lii­ken­tees­sä se pa­hin vaa­ran paik­ka, hän vas­taa tur­hia em­pi­mät­tä:

– Val­ta­tie 15 on suu­rin huo­le­nai­heem­me, sil­lä tien lii­ken­ne­mää­riin näh­den tie on kun­nos­tuk­sen tar­pees­sa. On hyvä, et­tä pa­ran­nuk­sia on kui­ten­kin tu­los­sa.

Jo­kai­nen Kot­kan ja Kou­vo­lan vä­liä au­tol­la kul­ke­va tie­tää tä­män tien käy­tön on­gel­mat. Pa­him­mas­sa ta­pauk­ses­sa kul­jet­ta­ja her­mos­tuu jo­nos­sa aja­mi­seen ja läh­tee ohit­ta­maan, vaik­ka kun­non ohi­tus­paik­ko­ja on har­vas­sa.

– Val­ta­tie 15 oli­si vaa­ti­nut kun­nos­tus­ta jo ai­kaa sit­ten. Kan­nat­taa muis­taa, et­tä tur­ha ohit­te­le­mi­nen ai­heut­taa vain vaa­ra­ti­lan­tei­ta, ai­kaa sil­lä ei juu­ri voi­ta, Sis­to­nen sa­noo.

Tien pa­him­pia paik­ko­ja ovat Sis­to­sen mu­kaan vilk­kaat ris­tey­sa­lu­eet, esi­mer­kik­si Myl­ly­kos­ken ris­teys Rau­ta­kor­ves­sa.

Eri­tyi­ses­ti aa­mut ja il­ta­päi­vät ovat Sis­to­sen mu­kaan val­ta­tiel­lä ruuh­kai­sia. Ras­kas­ta lii­ken­net­tä tu­lee ete­lää koh­ti sa­ta­maan ja te­ol­li­suu­teen. Am­bu­lans­se­ja ja mui­ta hä­ly­ty­sa­jo­neu­vo­ja on pal­jon, ja tal­vel­la on tiel­lä jää­tä ja vet­tä.

– No­peus­ra­hoi­tuk­set ovat 80–100 ki­lo­met­riä tun­nis­sa, ja jos jo­ta­kin käy, jäl­jet ovat sen mu­kai­set.

Moni au­toi­li­ja on täl­lä tiel­lä huo­man­nut pei­lis­tä ta­kaa lä­hes­ty­vän am­bu­lans­sin. Sil­loin on hyvä lait­taa hä­tä­vilk­ku pääl­le, jot­ta ta­ka­na tu­le­va tie­tää, et­tä se on ha­vait­tu. Sit­ten an­taa ti­laa tai väis­tää ta­kaa tu­le­vaa hä­ly­ty­sa­jo­neu­voa tur­val­li­ses­ti.

– Kän­ny­kän käyt­tö lii­ken­tees­sä on iso on­gel­ma ja vaa­ra­te­ki­jä. Tie­lii­ken­ne­lais­sa to­de­taan, et­tä mat­ka­pu­he­li­men käyt­tö ajon ai­ka­na pi­tä­mäl­lä sitä kä­des­sä on kiel­let­tyä. Kai­kis­ta vaa­ral­li­sin­ta on, kun kul­jet­ta­ja ajon ai­ka­na jopa teks­tai­lee. Si­tä­kin nä­kee lii­ken­tees­sä va­li­tet­ta­van pal­jon. Mo­lem­mis­ta te­ois­ta seu­raa lii­ken­ne­vir­he­mak­su ja vaa­ra­ti­lan­tees­sa sak­ko.

– Vaa­ra­ti­lan­tei­ta ai­heut­ta­vat it­sel­leen ja muil­le ovat myös ja­lan­kul­ki­jat ja pol­ku­pyö­räi­li­jät, jot­ka kul­ke­vat lii­ken­tees­sä luu­rit kor­vil­la. He ei­vät kuu­le muu­ta lä­hes­ty­vää lii­ken­net­tä, ei­vät vält­tä­mät­tä edes hä­ly­ty­sa­jo­neu­vo­ja.

Kuskin kännykän räpläys on vaaraksi liikenteelle.

Kuva: Teija Piipari

Mika Sis­to­nen muis­tut­taa, et­tä jal­ka­käy­tä­vät ovat vain ja­lan­kul­ki­joi­ta ja al­le 12-vuo­ti­ai­ta pyö­räi­li­jöi­tä var­ten. He­kään ei­vät saa hai­ta­ta mui­ta kul­ki­joi­ta. Tätä van­hem­mat pol­ki­jat ei­vät saa kul­kea jal­ka­käy­tä­vil­lä.

– Ha­lu­an muis­tut­taa myös pol­ku­pyö­rien va­lois­ta, jot­ka tu­lee ol­la käy­tös­sä pi­me­ä­nä ai­ka­na edes­sä ja ta­ka­na. Edes­sä voi käyt­tää vaik­ka­pa ot­sa­lamp­pua. Kyse on en­nen kaik­kea pyö­räi­li­jän omas­ta nä­ky­vyy­des­tä.

Pian tu­los­sa ole­va ke­vät tuo moot­to­ri­pyö­rät ja mo­pot lii­ken­tee­seen. Jot­ta va­ka­vis­ta ti­lan­teis­ta väl­ty­tään, tu­lee muis­taa tär­ke­ät pe­ru­sa­si­at. Lii­an usein saa­daan lu­kea va­ka­vis­ta ko­la­reis­ta.

– Mo­po­jen osal­ta isoin on­gel­ma on vi­rit­tä­mi­nen. Ke­vääl­lä vi­ri­tel­lään mo­po­ja ka­ve­rei­den mu­ka­na ja te­hoa tu­lee li­sää. Sit­ten men­nään vauh­dil­la, vaik­ka mo­pon suu­rin sal­lit­tu no­peus on 45 ki­lo­met­riä tun­nis­sa. Mo­poi­li­jat ovat usein nuo­ria ja ajo voi ol­la hol­ti­ton­ta, ei­kä taa­ja­mas­sa­kaan pii­ta­ta sään­nöis­tä.

Sis­to­nen ke­hot­taa­kin van­hem­pia seu­raa­maan, mitä nuo­ret mo­poi­li­jat tal­leis­sa ajo­keil­leen te­ke­vät.

Ke­vääl­lä lii­ken­tee­seen il­mes­ty­vät moot­to­ri­pyö­rät saat­ta­vat ai­heut­taa au­toi­li­joil­le yl­lät­tä­viä ti­lan­tei­ta ja nii­tä saa­te­taan jopa säik­kyä.

– Moot­to­ri­pyö­räl­lä no­peus kar­kaa her­käs­ti ja on­gel­ma­na on sen teho-pai­no -suh­de, joka on ai­van eri­lai­nen kuin au­tol­la. Ly­hyt kesä on edes­sä, ja malt­ti on tär­ke­ää. Ei ole se­kään kiva, jos me­net­tää kort­tin­sa ke­vään kor­val­la, yli­kons­taa­pe­li Mika Sis­to­nen sa­noo.